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La Auténtica Defensa. Edición del miércoles, 04/mar/2015.

Cazador apoyó la nacionalización de los trenes, pero pidió obras en la Estación




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El concejal del Frente Renovador señaló que está en "estado de abandono". Además solicitó la electrificación del ramal Mitre y que Campana sea una parada del recorrido Buenos Aires-Rosario.

El concejal del Frente Renovador, Carlos Cazador, recorrió ayer la Estación de Trenes de Campana, según explicó, "a raíz de reclamos de vecinos" que lo consultan por el estado de la misma.

"Recordé esos pedidos cuando la Presidenta anunció el domingo que iba a nacionalizar los ferrocarriles argentinos, algo que considero una buena noticia, porque creo que es el transporte más seguro y más barato", contó el edil, que cuestionó el "estado de total abandono" que se observa actualmente en la estación.

Por eso solicitó obras de mantenimiento, "para mejorar baños, escaleras y la limpieza en general del lugar". Además, también pidió que se gestiones que Campana sea una parada del recorrido que une Buenos Aires con Rosario. "Sería muy beneficioso para toda la ciudad", aseguró.

Pero también recordó otros proyectos relacionados a los ferrocarriles que presentó en años anteriores, como "la electrificación del ramal Mitre hasta la ciudad de Zárate" y la utilización de las vías de Nuevo Central Argentino como acceso a la terminal Euroamérica. "Lo presenté en 1993 y mucho se ha hablado desde entonces, incluso actualmente. Eso podría liberar el tránsito pesado para que la Costanera sea un paseo costanero", concluyó Cazador.



 

Cazador apoyó la nacionalización de los trenes, pero pidió obras en la Estación
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