Regirá desde el 1º de febrero. Pasará de $10 a $12 en horarios no pico y de $13 a $16 en hora pico.
Sin ningún aviso previo y semioculto en el Boletín Oficial, el Gobierno convalidó ayer un nuevo ajuste de tarifas que impactará en los bolsillos de los usuarios y le dará un nuevo empuje a los aumentos de precios. Esta vez le tocó el turno a los peajes de los accesos a la Capital Federal y de las rutas nacionales que comprenden los 6.000 kilómetros más transitados del país.
A partir del 1 de febrero, las tarifas para ingresar y salir de Buenos Aires por los accesos Norte, Oeste y Riccheri registrarán una suba que oscilará entre el 20% y el 50%. A su vez, los usuarios de los corredores viales de rutas nacionales también deberán afrontar un ajuste que arranca en 20%.
Los aumentos-que fueron aprobados tres resoluciones de la Dirección Nacional de Vialidad que depende del ministro de Planificación, Julio De Vido-se suman a la seguidilla de ajustes que el Gobierno viene autorizando y permitiendo desde fines de noviembre.
Los nuevos cuadros tarifarios para los automóviles que circulan por los accesos serán los siguientes:
-Acceso Norte: el peaje en los ramales Pilar y Campana en el horario pico (de 7 a 10 hacia la Capital y de 17 a 20 en el sentido a provincia) registrará una suba del 23% y pasará de $13 a $16. En el horario normal y los fines de semana, la tarifa subirá de $ 10 a $ 12 (20%).
- Acceso Oeste: en las estaciones troncales de Ituzaingó y Luján, el peaje de los autos trepará durante el horario pico un 20% y cambiará de $ 10 a $ 12. En el resto del día, el incremento será del 25% y la tarifa pasará de $ 8 a $ 10.
- Autopista Riccheri-Ezeiza-Cañuelas: en el horario pico se producirá la suba más alta que llega al 50%. El peaje saltará de $4 a $6. En tanto, en el horario no pico, la suba será del 25% con una tarifa que crecerá de $ 4 a $5.
(imagen ilustrativa, web)
