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» Este artículo corresponde a la Edición del sábado, 28/nov/2015 de La Auténtica Defensa.

Ellos le dieron y le dan vida a nuestro automovilismo
Por Héctor Taborda




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En nuestro Automovilismo puedo decir que mucho es lo que se ha recorrido por estos viejos caminos en mal estado, que dieron apoyo a la intensidad de una pasión que se adivinó desde el vamos como incontenible y vencedora de las mil acechanzas que pudieran surgir.

En aquel lejano ayer, surgieron como figuras Don Raúl Sautón, que participara en la destacada carrera standard, cuyo trayecto era Florencio Varela - Mar del Plata. Fernandez, que en el año 1925 en la época del Ford T competía en la prueba Capilla del Señor - Campana.

Fueron aquellos, momentos gratos que nos brindaron pilotos como Juan Dragone, Basilio Acha, Ernesto Niclas, Eduardo Belo, Juan Canale, Soria Urquiza, Américo Fortunato, Ago Vieytes, Gavioli Pasabán, Sirio Lorenzetti, Angelito De Armas, Emilio Corral, el Turco Abid, José Carmona, José Brawn, Nito Sánchez, Santos Repulles, José Kasianof, Alcides "Chulin" Fernández, Juan Américo Cabrera y sus 25 años consecutivos en la ex Fomento Automovilística, luego Limitada del 27.

Todos los años nos encontramos con entusiastas deportistas, a quienes no les importa lo caro que resulta competir, y nos van ofreciendo nuevos motivos para incorporarlos a la historia de nuestro automovilismo.

Y llegaron los hermanos Di Aloi, Ariel Ceña, Hugo Giuntoli, Enrigue Sanguinetti, Hector Bustos, Ariel Barletta, Alberto "Popi" Errecart, Barcelo, "Negro" Tapia, Hector Vacarezza, Angel Gasparini, "Chiquito" Rotondo, Damián "Chino" Vidal, Oscar Leopardi, Enrique Bustos, "Colibrí" Toledo, Oscar Perez, "Kiquin" Vidal, Victor González, "Tony" Carbone.

Y se suman más corredores como Javier Balzano, Pablo Savastano, Carlos Dobladez, Sebastian Abella, Hugo Mauro, Jorge y Guillermo Clérici, Maximiliano Ciaponi, Carlos Villa, Leandro Bijarra, Mariano Reyna, Juan Carlos Fernández, Teodoro Alvarez, Leonardo Dominguez, Sergio "Nico" Perez, Sergio Giordano, Carlos Kibisz, Fabio Florentín, Fernando Brugonione, Marcelo Trapani, Pablo Villaverde, Juan M. Rodriguez, José Luis Iglesias, Matías Benevento, Hernán De Giacxobbi, José Coubet, Matías Milla, Federico Panetta y muchos representantes más que en diferentes escenarios y categorías nos muestran con placer que en Campana el deporte "tuerca" se ha vivido siempre con real interés.

En el mes de noviembre de 2002 se desarrolló por caminos de la provincia de San Luis, el Gran Premio "50 Aniversario Rosendo Hernández", prueba incluída en el calendario de la Asociación Turismo Carretera del Ayer, donde el campanense Juan Sanguinetti logró una brillante victoria tripulando un Ford mod. 1932 con motor 1947, acompañado como navegante por su hija mariana.

La competencia que tuvo uin recorrido de 452 kms. contó con 37 participantes y a lo largo de extenuantes nueve horas de carrera el éxito fue para nuestro apreciado piloto, que luego ganaría la vuelta de Córdoba y este año se consagraría Campeón Argentino de TC Histórico.

En esta categoría del Turismo Carretera del Ayer, además compiten Adrián Chiorazzo, Roberto Fioranelli y Juan C. Rizzo.

No podía faltar esta actividad íntimamente ligada a los autos, justamente, en la ciudad que es cuna del Primer Automovil Argentino.


 

Ellos le dieron y le dan vida a nuestro automovilismo
Por Héctor Taborda
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